{"id":1127,"date":"2009-05-12T11:08:09","date_gmt":"2009-05-12T10:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siegfriedhagl.com\/?page_id=1127"},"modified":"2021-12-30T13:45:20","modified_gmt":"2021-12-30T12:45:20","slug":"das-war-der-wilde-westen-teil-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siegfriedhagl.com\/fr\/recit\/cetait-le-far-west-partie-5\/","title":{"rendered":"C'\u00e9tait le Far West partie 5"},"content":{"rendered":"
Aller \u00e0 l'ouest!<\/strong><\/h5>\n

(Publi\u00e9 dans GralsWelt 31\/2004)<\/p><\/blockquote>\n

Il y avait une blague qui circulait dans l'Am\u00e9rique du 19e si\u00e8cle selon laquelle lorsqu'un v\u00e9ritable occidental se tient \u00e0 Heaven's Gate, sa premi\u00e8re question \u00e0 Saint-Pierre est : "O\u00f9 est l'Occident ?"<\/em><\/strong><\/p>\n

Dans l'ouest, beaucoup cherchaient la terre promise. Richesse et bonheur \u00e9taient promis \u00e0 tous si seulement ils acceptaient de se lancer dans l'aventure du d\u00e9senclavement de l'Occident. Et la conqu\u00eate de l'Occident s'acc\u00e9l\u00e9rait \u2013 et de plus en plus incontr\u00f4l\u00e9e. D\u00e9j\u00e0 deux d\u00e9cennies apr\u00e8s la fameuse exp\u00e9dition de Lewis<\/em> et Clark<\/em> (se il vous pla\u00eet se r\u00e9f\u00e9rer partie<\/span> 4<\/a> de cette s\u00e9rie) des bateaux \u00e0 vapeur primitifs naviguaient sur les fleuves Mississippi et Missouri. (Cf. aussi dans "Court, concis, curieux" page 214 "Des d\u00e9tours vers le succ\u00e8s").<\/p>\n

Les gouvernements de l'Est, loin d'une fronti\u00e8re en constante \u00e9volution, ont perdu le fil et ont laiss\u00e9 les commer\u00e7ants, les agriculteurs, les trappeurs de fourrure, les prospecteurs, les aventuriers et les requins financiers faire ce qu'ils voulaient. Apr\u00e8s tout, l'Am\u00e9rique \u00e9tait un "pays libre" et l'Occident - au d\u00e9part sans administration d'\u00c9tat - \u00e9tait un peu plus libre. "Allez \u00e0 l'ouest" \u00e9tait la devise\u00a0! Mais ce qui \u00e9tait une terre am\u00e9ricaine libre pour les \u00ab Am\u00e9ricains libres \u00bb \u00e9tait aussi la patrie des Indiens.<\/p>\n

Au d\u00e9but du 19\u00e8me si\u00e8cle<\/strong> la carte politique de l'Am\u00e9rique du Nord \u00e9tait diff\u00e9rente : la Californie ainsi que l'Arizona et le Nouveau-Mexique \u00e9taient espagnols. Et les Espagnols, soucieux de ne pas laisser entrer les Am\u00e9ricains, ont coup\u00e9 les \u00c9tats-Unis du Pacifique. Ce n'est que lorsque le Mexique est devenu ind\u00e9pendant en 1822 - d'abord en tant qu'empire, plus tard en tant que r\u00e9publique - qu'un commerce int\u00e9ressant pour l'Espagne et l'Am\u00e9rique a vu le jour : Guillaume Beckel<\/em> (1790-1832) a ouvert le "Santa Fe Trail" en 1822, une route commerciale du Missouri \u00e0 Santa Fe au Nouveau-Mexique.<\/p>\n

Vers 1833, des rapports de "Paradise Oregon" ont mis en branle le d\u00e9veloppement du "Wild West". Bient\u00f4t, des hordes d'\u00e9migrants se d\u00e9pla\u00e7aient vers l'ouest sur le sentier de l'Oregon \u00e0 deux mille milles. Au d\u00e9part il y en avait cinq \u00e0 six mille, au plus fort de la vague de voyages cinquante \u00e0 soixante mille personnes qui partaient chaque ann\u00e9e.<\/p>\n

Enfin, en 1846, les \u00c9tats-Unis ont conquis le Nouveau-Mexique et, en 1848, ils ont pu acheter la Californie aux Mexicains. Thomas Jefferson<\/em> Le r\u00eave \u00e9tait devenu r\u00e9alit\u00e9 : le troisi\u00e8me pr\u00e9sident des \u00c9tats-Unis et auteur de la d\u00e9claration d'ind\u00e9pendance avait voulu un empire qui s'\u00e9tendait de l'Atlantique au Pacifique - maintenant, seulement 22 ans apr\u00e8s sa mort, le moment \u00e9tait venu !<\/p>\n

Ru\u00e9e vers l'or en Californie<\/strong><\/h5>\n

Un an plus tard (1849) de l'or a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 en Californie. Ce fut le d\u00e9but de la premi\u00e8re grande "ru\u00e9e vers l'or". Des milliers et des milliers affluaient maintenant vers les champs aurif\u00e8res via le soi-disant "California Trail". Mais avec la \u00ab grande chance \u00bb \u00e0 l'esprit, d'innombrables personnes sont mortes au cours de ces voyages ardus qui ont dur\u00e9 plusieurs mois. (Lire \u00e0 ce sujet dans \u00ab Court, concis, curieux \u00bb page 85 \u00ab L'homme dont la richesse a rendu pauvre \u00bb).<\/p>\n

La \u00ab go\u00e9lette des prairies \u00bb ou Castanoga devient le symbole de la conqu\u00eate du Far West. Mais seulement si les convois de wagons couverts sont conduits par des \u00ab montagnards \u00bb exp\u00e9riment\u00e9s (cf. Partie 4<\/a> de cette s\u00e9rie) ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es, aucune perte insupportable n'est \u00e0 d\u00e9plorer.<\/p>\n

Sur le "Oregon Trail", par exemple, une personne sur dix-sept est d\u00e9c\u00e9d\u00e9e, en particulier des enfants et des femmes. Le chol\u00e9ra \u00e9tait la premi\u00e8re cause de d\u00e9c\u00e8s. Viennent ensuite toutes les autres maladies, et les accidents par armes \u00e0 feu arrivent en troisi\u00e8me position ; car les migrants occidentaux \u00e9taient pour la plupart des agriculteurs et des ouvriers, principalement des zones de famine europ\u00e9ennes, qui n'avaient jusque-l\u00e0 qu'\u00e0 peine tenu une arme \u00e0 la main.<\/p>\n

Les raids indiens, en revanche, \u00e9taient relativement rares, car aucune tribu n'a attaqu\u00e9 un grand cort\u00e8ge de voitures avec des centaines d'hommes arm\u00e9s - comme dans les films du Far West. Au mieux, les Indiens volaient quelques b\u00eates la nuit ou attaquaient les voyageurs isol\u00e9s laiss\u00e9s pour compte ; la majorit\u00e9 des tracteurs, cependant, n'ont pas vu d'Indiens.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, le voyage de six mois (d'avril \u00e0 octobre) \u00e0 travers l'immensit\u00e9 des Grandes Plaines, les montagnes Rocheuses et enfin les montagnes pr\u00e8s de la c\u00f4te (Cascade Range ou Sierra Nevada) a \u00e9t\u00e9 une aventure ardue. Le chemin \u00e9tait long et le temps \u00e9tait court ; car ceux qui partaient trop t\u00f4t ne trouvaient pas assez de nourriture pour les animaux de trait car trop peu d'herbe avait pouss\u00e9. Ceux qui ont commenc\u00e9 trop tard pourraient rester coinc\u00e9s dans la neige en montagne. Traverser des rivi\u00e8res et des cols avec des charrettes mettait souvent la vie en danger et ne pouvait souvent \u00eatre g\u00e9r\u00e9 qu'avec la coop\u00e9ration de plusieurs \u00e9quipes. Le temps \u00e9tait \u00e9galement propice aux surprises, et quelques blizzards ont rendu le voyage difficile.<\/p>\n

Le sentier a creus\u00e9 ses traces si profond\u00e9ment dans le sable et la roche que vous pouvez encore les voir aujourd'hui sur certains tron\u00e7ons. Des pistes de chariot traversaient la prairie sur des centaines de m\u00e8tres; \u00e0 c\u00f4t\u00e9 gisaient des carcasses d'animaux, des excr\u00e9ments, des tombes et les lieux de repos au bord des rivi\u00e8res \u00e9taient des \u00e9gouts. Apr\u00e8s plusieurs jours de voyage, le chemin \u00e9tait jalonn\u00e9 de biens abandonn\u00e9s, dont certains avaient de la valeur, comme des pianos qu'il fallait jeter des wagons surcharg\u00e9s.<\/p>\n

Ces migrations occidentales furent de la plus haute importance pour le d\u00e9veloppement de l'Am\u00e9rique. Il s'agissait d'oser faire quelque chose de radicalement nouveau sans conna\u00eetre son objectif au pr\u00e9alable. Langue, religion, nationalit\u00e9 n'ont jou\u00e9 aucun r\u00f4le dans cette croisade \u00ab d'efficacit\u00e9 am\u00e9ricaine \u00bb destin\u00e9e \u00e0 fa\u00e7onner des \u00ab peuples libres \u00bb coup\u00e9s de l'Europe. Les femmes, sans l'aide desquelles la conqu\u00eate de l'Occident aurait \u00e9chou\u00e9, devaient \u00eatre reconnues comme des \u00e9gales. Le Wyoming a \u00e9t\u00e9 le premier pays au monde \u00e0 introduire le suffrage f\u00e9minin.<\/p>\n

Et le pays indien ?<\/strong><\/h5>\n

Les Indiens tol\u00e9raient les voyageurs tout comme ils avaient auparavant tol\u00e9r\u00e9 la construction de postes de traite, la plupart du temps appel\u00e9s forts. Celles-ci \u00e9taient d\u00e9sormais des bases importantes pour les migrants occidentaux. Mais lorsque les sentiers sont devenus de plus en plus fr\u00e9quent\u00e9s et que les gens des chariots couverts tiraient de plus en plus de gibier, les Indiens sont devenus nerveux et ont exig\u00e9 des p\u00e9ages. Les "Am\u00e9ricains libres" qui se d\u00e9pla\u00e7aient sur la "terre am\u00e9ricaine libre" ont r\u00e9agi avec indignation et ont demand\u00e9 l'aide de l'arm\u00e9e. Le premier conflit de ce type s'est produit sur le Santa Fe Trail en 1829; d\u00e8s lors, il y eut inimiti\u00e9 avec les Indiens des plaines du sud et des escortes militaires durent prot\u00e9ger les trains de commerce.<\/p>\n

Avec la colonisation de l'Oregon et de Washington - les deux \u00c9tats devenant une Union en 1846 - et l'achat de la Californie, la route terrestre est-ouest (par bateau sur le Missouri puis \u00e0 travers les Grandes Plaines, les Rocheuses et la Sierra Nevada ou les Cascades ) est devenu possible<\/ins>) de plus en plus important. La route maritime autour du cap Horn a dur\u00e9 trois \u00e0 quatre mois, avec plus d'un quart des navires perdus. <\/span><\/p>\n

L'arm\u00e9e a s\u00e9curis\u00e9 les routes terrestres avec des forts, et dans un trait\u00e9 de Fort Laramie en 1851, les tribus indiennes n'ont accept\u00e9 de se d\u00e9placer que dans une certaine zone - ce fut le d\u00e9but de la politique de r\u00e9servation. La dur\u00e9e de ce contrat a \u00e9t\u00e9 conclue pour 50 ans. Mais bient\u00f4t, il a \u00e9t\u00e9 raccourci \u00e0 10 ans par le gouvernement am\u00e9ricain - sans en informer les Indiens.<\/span><\/p>\n

Les droits des Indiens \u00e9taient de moins en moins respect\u00e9s. Des colonies ont surgi sans demander aux Indiens. Les malentendus entra\u00eenaient des fusillades, voire des massacres, et le bl\u00e2me \u00e9tait toujours rejet\u00e9 sur les Indiens qui "g\u00eanaient" le d\u00e9veloppement du pays : "Pendant la ru\u00e9e vers l'or en Californie et au Nevada, les chercheurs d'or \u00e0 partir de 1850 ont extermin\u00e9 les petites tribus qui y vivaient - pour le "plaisir de la chasse" - si bien qu'\u00e0 peine dix ans plus tard, il n'y avait presque plus d'Indiens l\u00e0-bas." <\/em>(4, p. 72).<\/p>\n

La r\u00e9bellion des Sioux au Minnesota<\/strong><\/h5>\n

Il y a eu une violente r\u00e9volte dans le Minnesota en 1862 qui a co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 pr\u00e8s de 800 Blancs. Ce soul\u00e8vement Sautee-Sioux a \u00e9t\u00e9 provoqu\u00e9 par un agent indien corrompu (5, p. 62) qui a retenu les vivres promis :
\n"Un type de chenille - la noctuelle du hibou - avait d\u00e9truit toute la r\u00e9colte de ma\u00efs. Seule la livraison en temps voulu des produits d'\u00e9picerie annuels sous contrat aurait pu sauver les saut\u00e9s de la famine. Les entrep\u00f4ts de l'agent \u00e9taient remplis jusqu'au toit de produits d'\u00e9picerie. Mais il a refus\u00e9 de les lib\u00e9rer jusqu'\u00e0 ce que l'argent du gouvernement soit arriv\u00e9. Mais les responsables du Tr\u00e9sor de Washington, luttant pour augmenter les co\u00fbts immenses de la guerre, ont retenu l'argent. <\/em>(4, p. 113 sq.).<\/p>\n

Le fermier allemand Henri Bertold<\/em> \u00e9crivait alors de Neu Ulm \u00e0 son fr\u00e8re \u00e0 New York :
\n"Ils doivent \u00eatre affam\u00e9s. Ce sont des Indiens industrieux, pieux, pieux et honn\u00eates, serviables et joyeuxn<\/ins>t. Mais leur situation est terrible. Nous aidons o\u00f9 nous pouvons, mais les chenilles ont \u00e9galement infest\u00e9 nos champs. Les commer\u00e7ants indiens sans scrupules qui les escroquent \u00e0 chaque instant disent qu'ils leur doivent beaucoup. Je ne sais pas pour quoi... Les Indiens craignent que les commer\u00e7ants aient conclu un march\u00e9 avec les responsables de l'entrep\u00f4t selon lequel les responsables donneront aux commer\u00e7ants une grande partie de l'argent des Sioux pour rembourser les dettes, dont ils empocheront ensuite une bonne partie. \u201d<\/em> (3, p. 157 sq.).<\/p>\n

Lorsque petit corbeau<\/em>, le chef des Sioux, implore les agents indiens d'ouvrir enfin les entrep\u00f4ts, sinon son peuple devrait mourir de faim, il re\u00e7oit la r\u00e9ponse : "S'ils ont faim, qu'ils mangent de l'herbe !"<\/em> (3, p. 158).<\/p>\n

La nouvelle se r\u00e9pandit comme une tra\u00een\u00e9e de poudre et les Sioux frapp\u00e8rent. Puis l'arm\u00e9e est intervenue et a \u00e9touff\u00e9 le soul\u00e8vement dans le sang.<\/p>\n

Litt\u00e9rature:
\n<\/strong>(1) Davis, William C. "Le Far West", Karl M\u00fcller, Erlangen; 1994
\n(2) Gardner, Mark L. "Santa Fe Trail", Association des parcs et monuments du sud-ouest, Tucson\u00a0; 1993
\n(3) Stammel, HJ\u00a0: "Indiens", Bertelmann, G\u00fctersloh\u00a0; 1977.
\n(4) Stammel, HJ: "Tant que l'herbe pousse et que l'eau coule", DVA, Stuttgart, 1976.
\n(5) Utley, Robert M., "Indien, soldat et colon", Jefferson National Expansion Historical Association, St. Louis, 1979.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Go West! (Ver\u00f6ffentlicht in GralsWelt 31\/2004) Im Amerika des 19. Jahrhunderts kursierte ein Witz: Wenn ein richtiger Westener an der Himmelspforte steht, ist seine erste Frage an St. Petrus: \u201eWo geht es nach Westen?“ Im Westen suchten viele das gelobte Land. 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